قالب جوملا
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 امتیاز 5.00 (1 رای)

b_150_100_16777215_00_images_porojeh_0524.jpgدر سالهای اخیر تخلیه و توزیع اورژانسی نواحی شهری مورد توجه عموم قرار گرفته است. سیستم های ترابری مولفه های مرکزیدر تخلیه اثر و زمان مدیریت ترافیک و همچنین سیستم های کنترل برای انجام موفقیت آمیز آن حیاتی هستند. تحقیقات زیادی نشان میدهد که تخلیه و ترابری با هم در ارتباط هستند. در این پایان نامه چارچوب جدیدی برای مدیریت تخلیه را بررسی و الگوریتمی را شرح میدهیم که یک صف طولانی از ترافیک را به حرکت درآورده و همزمان ترافیک را برآورد و زمان سفر را کمینه میکند. این پایان نامه یک مفهوم جدید از واگذاری ترافیک با کمک اصول wardrop است.

 



فهرست :  

مروری بر روند ترافیک

تقاطع ها

انواع تقاطع ها

طراحی تقاطع ها

تاخیر و انواع آن

ظرفیت

سطع سرویس

حجم ترافیک

سرعت

مدل سازی و انواع سفر

تخلیه و توزیع بهینه ترافیک

پیش بینی احتیاجات در مدیریت تخلیه ترافیک

اهداف کلی عملکرد محدودیت سرعت و عملکرد آن

مراحل روش کنترل محدودیت سرعت

بهینه سازی و اصول wardrip

چهارچوب توزیع در یک سیستم ساماندهی شده تخلیه

تغییرپذیری ترافیک در یک فرایند تخلیه

محاسبه هزینه زمان سفر

بهینه سازی

فرایند بهینه سازی

تحلیل هزینه سفر در یک بخش خیابانی

دامنه توزیع در یک تخلیه

آخرین زمان برای کنترل شارش ورودی

شبیه سازی

برنامه نویسی

الگوریتم هزینه سفر

شبیه سازی

نتیجه گیری و پیشنهاد

پیوست

3,000 تومان

اخبار دانشگاهی

Go to top